潍坊火车站新建旅客天桥工程最重最长的一段钢桁架结构吊装连接成功 记者白鑫燚 摄
9月11日23时40分，随着第五段钢桁梁稳稳落在桥柱上，经过连续五天夜间鏖战，由济铁工程建设集团负责组织施工的潍坊站客运设施改造工程新建旅客天桥吊装施工顺利完成。
记者获悉，潍坊站客运设施改造工程是济南局集团公司运输扩能急需项目，也是潍坊市的重点民生工程。该新建旅客天桥主体采用钢桁架结构，总长度135.5m，宽12m，重498吨，是连接南北站房的主要通道。本次施工需跨越潍坊站12条铁路股道，分五段进行吊装。据现场负责人介绍，由于整个天桥外形尺寸较大，作业跨度较宽，现场吊装作业范围狭小。吊装时容易发生刮擦、拉扯既有天桥和接触网，施工难度大，安全风险极高。为保证天桥主体架设的安全性和精准度，项目部克服困难，最终确定采用在地面完成天桥钢结构拼装后再吊装的方案，选用2000吨超大型履带式吊车进行吊装。据介绍，如此大型履带式吊车在铁路营业线进行吊装施工为济南局集团公司史上第一吊，为山东省首次。此次天桥吊装成功，也是潍坊站客运设施改造工程的重要节点，为潍坊站南北站房对接，确保整个工程11月底按期开通创造了有利的条件。
记者了解到，旅客天桥是连接潍坊站南北站房的主要通道。潍坊站新建南站房工程，由市财政投资，济南铁路局代建。南站房以潍坊蝴蝶风筝为设计原型，总建筑面积2.6万平方米，与北站房设计相同，寓意，南雄北秀、比翼齐飞。工程总投资3.56亿元，最高点32.4米，地上2层，局部地下1层，站前设置夹层送客通道，北侧通过旅客天桥与出站通道与既有北站房相连。建成后旅客最高聚集人数4500人。
潍坊：土地、树木遭，破坏，不赔不让走？吊车司机直喊冤……
许多户外设备的施工，都需要找大型机械设备才能够完成，比如说，吊车，挖掘机之类的，而且干一天活工资也挺高。
潍坊的裴先生，有一辆吊车，每天出门干活虽然辛苦，但是相对来说时间比较自由，但是前几天他出去干活，别说是自由了，现在想走都走不了了。
（潍坊市民 裴先生）这个大吊车就是我的，6月9号的上午我们来给潍坊电力公司来干活，一上午就干完了，结果到现在好几天，被困在这了走不了。
那这好好的干活，怎么会出现吊车被困在现场的情况呢？
（潍坊市民 裴先生）就是我们干完活之后，一个村民的车停到了这个地方，这是进入施工现场的 通道，我们就没法走了，出不去了。
同样被困在施工现场的还有另一位吊车主杜先生，他是和裴先生在这里一起干活的。
（潍坊市民 杜先生）我们这个车都是贷款买的很贵，一家人都指着这个车吃饭，另外这个车晚上还得找人看着，这个车配件什么的都特别贵。
破坏了我的承包地
事情真像车主说的那样吗？帮办也找到了那位村民了解情况。
于先生解释，这块地是他弟弟承包的。堵车的原因是因为电力公司在施工时，破坏了他们的承包地。
他说这次施工不仅破坏了承包地，就连旁边种的树也被损坏了不少，所以他希望电力公司能给他一定的经济补偿。
事情到这里就搞明白了，堵车的是施工现场附近土地的承包人，原因是他觉得施工时破坏了承包地和上面的树，可是吊车司机也觉得冤枉，说他们是最后进来的，并且来之前就这样了。
那这件事该怎么解决呢？
随后，帮办也找到了潍坊市峡山生态经济发展区岞山供电所的工作人员了解情况。
（岞山供电所工作人员 于先生）当时不是在这里修电力铁塔嘛，从这里走方便 当时跟户里（承包人）协商，当时户里（承包人）同意了，是10000块钱，我们往这走。
岞山供电所工作人员于先生解释，之前双方已经谈好了赔偿问题，并且他们也已经把10000块钱转给了土地承包人。
（土地承包人的哥哥 于先生）你看见底下的树没有，他赔的一万块钱是这个，它是给我用挖掘机挖出来的路，我们是种地的啊。
潍坊市电力公司岞山供电所的王所长解释，这个项目是潍坊电力公司的，他们只是在中间帮忙联系户主沟通赔偿问题，所以司机被困的事跟他们没有关系。随后，施工方的工作人员也来到了现场。
协调：承包人现场挪车
施工方的工作人员王先生告诉帮办，因为这个赔偿也不是他们跟承包人谈的，所以这件事他也无能为力。
随后，吊车司机报了警，当地派出所的民警也来到了现场。
（潍坊市峡山生态经济发展区岞山派出所 民警）供电公司欠你钱，你去找供电公司，这两个人（车）我已经核实了，不是供电公司的，你可以找供电公司协调都可以，如果你今天还不放车，那我们把车给你拖走。
在现场，承包人的哥哥于先生也提出了自己的要求。
潍坊市峡山生态经济发展区岞山供电王所长承诺，会尽快协调相关工作人员再次跟承包人进行沟通。
随后，在民警的帮助下，于先生也将车辆挪到了一边。
其实不管怎么说，人家吊车司机就是来干活的，你这堵人家车还是不对的，如果真像你所说的，赔偿之后又出现了新的破坏，那你正儿八经拿着证据找电力公司就是了。也希望接下来电力公司能按照承诺说的尽快跟人家承包人再次进行沟通。